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新能源驱动需求爆发:镁矿石如何成为电池与轻量化材料的“新宠”?

镁矿石正从传统的冶金原料跃升为新能源时代的战略资源,其独特的轻量化特性和电池应用潜力,成为高端制造与绿色能源领域的新宠。
Sep 24th,2025 56 浏览量
    01 轻量化时代的核心材料
    新能源产业对轻量化的迫切需求,推动镁矿石成为材料界的“新星”。在新能源汽车领域,轻量化直接关乎续航里程,车重每减轻10%,电耗能下降5.5%,续航里程则能提升5.5%。
    因此,新能源汽车的单车用镁量持续攀升,从2020年的15kg增至2025年的25kg,并预计在2028年达到45kg。镁合金应用也从内饰小件扩展至电池包上盖、电驱动壳体等大型关键结构件。
    电动两轮车成为镁合金爆发的新领域。2024年新国标发布实施,明确要求限制塑料使用,为镁合金带来巨大市场空间。爱玛、雅迪、小牛等龙头企业已开始使用镁合金电动车轮毂、车架等部件,预计在“十五五”期间,镁在电动两轮车的用量将持续快速提升。
    02 电池技术的革命性突破
    镁电池研发取得重大进展,成为最具潜力的下一代电池技术。镁离子电池具有安全性高、资源丰富、成本低廉的显著优势,其理论能量密度可达锂离子电池的15倍,且不会产生枝晶,安全性更好。
    中国工程院院士潘复生指出:“一旦实现产业化,镁电池将是能源产业中的颠覆性技术”。我国在新一代镁离子电池开发上具有国际领先优势,建有国际上最大的镁电池研究队伍,若干镁离子电池有望在2年至5年里实现产业化。
    镁基储氢材料同样展现出巨大潜力。青海盐湖研究所刘虎团队在镁基储氢材料方向取得系列进展,创新性构建了“三明治”层状结构的复合催化剂,大幅提升了储氢性能。镁基材料理论储氢容量高达7.6 wt%,是实现固态储氢的理想选择。
    03 产业应用与未来前景
    技术突破正在加速镁矿石的应用拓展。半固态镁合金注射成型技术为大型一体化镁合金成型部件的发展开辟了新的技术路线。赛力斯联合研发的面向量产的全球最大一体化压铸镁合金后车体正式发布,标志着镁合金正式从实验室走向了量产应用。
成本优势也逐渐显现。2025年上半年镁价整体在15,000-17,000元/吨区间波动,镁铝比降至0.8-0.9的历史低位,镁材料性价比凸显,有利于下游应用拓展。
    未来,随着低空经济发展,镁合金在eVTOL无人机、电动垂直起降飞行器等领域的应用前景广阔。人形机器人领域也对轻量化材料需求迫切,2024-2027年全球机器人领域镁需求年复合增长率预计高达34%